Đây là điều quan trọng trong dự án cải tạo, nâng cấp cầu Biện thuộc tiểu dự án nạo vét, thoát lũ khẩn cấp sông Cổ Cò, đoạn qua địa phận thành phố Đà Nẵng.
Trong quá trình thi công hạng mục đường tránh, phân luồng giao thông phục vụ thi công cầu Biện cơ quan chức năng nhận thấy cần bổ sung thêm các hạng mục như biển báo, phân làn, đèn tín hiệu… để đảm bảo an toàn giao thông.
Đường tránh, phân luồng giao thông phục vụ thi công cầu Biện đã thông đường.
Sau khi hoàn thiện và được nghiệm thu, tuyến đường tránh đã được thông xe, dự kiến sẽ được theo dõi trong vòng một tuần để kiểm tra, quan sát. Nếu không phát sinh vấn đề, việc phá dỡ cầu cũ và thi công cầu mới sẽ bắt đầu ngay sau đó.
Ông Nguyễn Văn Sơn, Chỉ huy phó công trường, cho hay, thời điểm thi công trùng với mùa mưa bão tại thành phố Đà Nẵng, gây ra không ít khó khăn cho công nhân. Mưa lớn và gió mạnh không chỉ làm chậm tiến độ mà còn ảnh hưởng đến điều kiện làm việc, đặc biệt là trong các hạng mục đòi hỏi độ chính xác cao.
Thêm vào đó, tuyến đường thi công là tuyến giao thông huyết mạch, với lưu lượng xe cộ rất lớn. Đảm bảo an toàn giao thông trong khi triển khai các hạng mục là thách thức không nhỏ, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa đơn vị thi công và các cơ quan quản lý giao thông.
Để khắc phục khó khăn, đơn vị thi công đã làm việc sát sao với Ban Quản lý dự án, Phòng Cảnh sát giao thông và chính quyền địa phương. Kế hoạch thi công được xây dựng cụ thể: mở đường tránh tạm trong vòng một tuần để đảm bảo lưu thông an toàn trước khi tiến hành phá dỡ cầu cũ và thi công cầu mới.
Cầu Biện cũ sẽ được phá dỡ và thi công cầu mới trong thời gian tới.
Liên quan đến dự án, UBND quận Ngũ Hành Sơn cho biết địa phương đã hoàn tất công tác giải tỏa và bàn giao mặt bằng phục vụ thi công cầu Biện, thuộc dự án khơi thông sông Cổ Cò đoạn qua địa bàn Đà Nẵng.
Xác định đây là dự án trọng điểm của thành phố, từ đầu năm đến nay, quận Ngũ Hành Sơn đã tập trung thực hiện công tác giải tỏa tại khu vực này. Cụ thể, khu vực cầu Biện có tổng cộng 31 hồ sơ đền bù giải tỏa.
Qua các cuộc đối thoại, các kiến nghị của người dân đã được giải quyết kịp thời, và đến nay, tất cả các hộ dân đều đã bàn giao mặt bằng để dự án có thể triển khai thi công.
Cầu Biện là một trong những công trình giao thông cấp III, được thiết kế với thời hạn sử dụng lên đến 100 năm.
Theo phê duyệt hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và dự toán điều chỉnh hạng mục Cải tạo nâng cấp cầu Biện, tổng giá trị dự toán xây dựng sau điều chỉnh là gần 579,9 tỷ đồng. Nguồn vốn được huy động từ ngân sách Trung ương, ngân sách thành phố và vốn xã hội hóa.
Nhà thầu trúng thầu gói thầu Xây lắp cầu Biện là Công ty cổ phần Xây dựng Xuân Quang. Nhà thầu phụ đặc biệt, Công ty cổ phần tư vấn xây dựng công trình giao thông 5.
Gía trúng thầu hơn 234,2 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng bao gồm thuế VAT hơn 214,8 tỷ đồng và phần còn lại là chi phí dự phòng.
Gói thầu này là loại hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh, thời gian thực hiện 480 ngày kể từ ngày khởi công công trình.
Dự án cải tạo, nâng cấp cầu Biện không chỉ giúp khơi thông dòng chảy sông Cổ Cò, giảm thiểu nguy cơ ngập lụt mà còn góp phần phát triển hạ tầng giao thông, nâng cao đời sống kinh tế - xã hội cho khu vực.
