Một góc khu đô thị Waterpoint tại Long An.
Tây Ninh mới sở hữu nguồn địa dư lớn
Sáng ngày 12/6, Quốc hội đã bấm nút thông qua Nghị quyết về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025. Theo đó, Long An sáp nhập với Tây Ninh thành 1 tỉnh có tên gọi là Tây Ninh, trung tâm hành chính - chính trị đặt tại thành phố Tân An (Long An).
Trước khi sáp nhập, Long An đã nổi bật là địa phương phát triển mạnh về công nghiệp, hạ tầng giao thông và các khu đô thị quy mô lớn. Trong khi đó, Tây Ninh có tiềm năng phát triển du lịch nhờ lợi thế địa lý giáp Campuchia và khí hậu trong lành. Việc hợp nhất hai địa phương này tạo thành một thực thể hành chính mới – “Tây Ninh mới” – sở hữu đầy đủ yếu tố để bứt phá.
Tỉnh mới có diện tích hơn 8.536 km2 và dân số trên 3,2 triệu người, tiếp giáp TP.HCM, Đồng Tháp, Tiền Giang và Campuchia. Đây là khu vực giao thoa giữa Đông Nam Bộ và Đồng bằng sông Cửu Long, nắm giữ vị trí then chốt trong chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Bên cạnh đó, hệ thống hạ tầng giao thông đang được đầu tư một cách bài bản. Đặc biệt, các tuyến cao tốc như TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận, Bến Lức – Long Thành, Đức Hòa – Chơn Thành đều đang được đẩy mạnh thi công. Tuyến cao tốc TP.HCM – Mộc Bài sẽ khởi công vào tháng 9/2025 và dự kiến hoàn thành năm 2027, đóng vai trò là trục kết nối chiến lược từ biên giới Tây Nam vào trung tâm kinh tế miền Nam.
Song song đó, hai tuyến vành đai Vành đai 3 và Vành đai 4 đi qua nhiều tỉnh thành lớn như TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Long An cũng đang được đẩy nhanh tiến độ. Các tuyến đường này không chỉ giúp giảm tải giao thông mà còn thúc đẩy mạnh mẽ liên kết vùng, hình thành các cực phát triển kinh tế mới.
Phối cảnh dự án Golden City Tây Ninh.
Nâng cấp mở rộng quy mô các dự án - “Bật đèn xanh” Bất động sản
Sau sáp nhập, chính quyền địa phương đã thống nhất phát triển “Tây Ninh mới” theo mô hình trung tâm kép – hành lang kết nối, trong đó trung tâm hành chính được đặt tại Long An – khu vực được xem là cửa ngõ chiến lược giữa TP.HCM và Đồng bằng sông Cửu Long.
Hai địa phương đã phối hợp để xây dựng kế hoạch phát triển hệ thống hạ tầng liên vùng, hướng đến mạng lưới giao thông hiện đại, kết nối nhanh chóng với các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Theo PGS.TS. Đinh Trọng Thịnh, chuyên gia kinh tế, cho biết: “Các dự án hạ tầng giao thông có vai trò đầu tàu, dẫn dắt sự phát triển mang tính đột phá nhờ khả năng kết nối thuận tiện, tạo ra khởi đầu mới, khơi dậy tiềm năng phát triển của địa phương.”
Ông Thịnh nhấn mạnh, khi hạ tầng hoàn thiện sẽ kéo theo chuyển dịch dân cư, thay đổi cấu trúc đất đai và tạo đòn bẩy cho thị trường bất động sản phát triển mạnh mẽ.
Tiếp cận với thị trường bất động sản tại khu vực Long An (nay thuộc Tây Ninh mới) đã ghi nhận sự sôi nổi rõ nét. Vốn là địa phương được nhiều “ông lớn” trong ngành địa ốc như Vinhomes, Ecopark, Nam Long, Phú Mỹ Hưng, BIM Group đầu tư mạnh mẽ với các khu đô thị “bạc tỷ”.
Điển hình, từ đầu năm 2025 đến nay, nhiều dự án lớn đã khởi công hoặc mở bán giai đoạn tiếp theo như: Vinhomes Green City, Eco Retreat Long An, Waterpoint, La Homes, Tân Trụ Royal...
Theo ông Võ Hồng Thắng - Phó Tổng Giám đốc DKRA Group, cho rằng bất động sản Tây Ninh mới đang bước vào giai đoạn phát triển mới, với sự thay đổi rõ rệt về quy mô và loại hình dự án: “Thị trường sẽ không còn những dự án nhỏ lẻ 10–20 ha, thay vào đó là các khu đô thị quy mô hàng trăm đến hàng nghìn héc-ta. Dòng sản phẩm nhà ở thực – như căn hộ, nhà phố, biệt thự – sẽ trở thành phân khúc dẫn dắt thị trường.”
Ông Thắng cho rằng, các dự án quy mô lớn có vốn đầu tư lên tới hàng triệu USD ngày càng xuất hiện nhiều hơn, cho thấy thị trường đang phát triển theo hướng chuyên nghiệp, bài bản và giàu tiềm năng.
Nhìn chung, việc sáp nhập Long An – Tây Ninh là cơ hội để tái cấu trúc không gian phát triển đô thị và bất động sản tại khu vực phía Tây TP.HCM. Với sự cộng hưởng từ vị trí chiến lược, hạ tầng đồng bộ, nguồn lao động dồi dào và dòng vốn đầu tư mạnh mẽ, “Tây Ninh mới” đang sẵn sàng trở thành điểm sáng tiếp theo trên bản đồ bất động sản Việt Nam.
