Gỡ "nút thắt" 3,2km qua Đông Ngạc
Dự án đường Tây Thăng Long đoạn tuyến từ Phạm Văn Đồng đến Văn Tiến Dũng đi qua địa bàn phường Đông Ngạc đang bước vào giai đoạn cao điểm GPMB. Ghi nhận thực tế cho thấy hoạt động tháo dỡ, di dời được triển khai đồng loạt, với mục tiêu sớm bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công.
Khu vực đang GPMB với tổng diện tích dự kiến thu hồi thực hiện dự án là 19,2 ha (đất nông nghiệp 15,93 ha; đất ở 3,27 ha) liên quan đến 681 tổ chức, hộ gia đình, cá nhân.
Đoạn tuyến có chiều dài hơn 3,2km, mặt cắt ngang khoảng 60,5 m với 10 làn xe và một cây cầu bắc qua sông Nhuệ. Với tổng mức đầu tư 2.344 tỷ đồng, đây được xem là một trong những “mắt xích” quan trọng nhất của toàn tuyến Tây Thăng Long – trục giao thông từng rơi vào tình trạng “lỗi nhịp” nhiều năm do vướng mắc pháp lý và đền bù tại khu vực Đông Ngạc, Cổ Nhuế.
Theo thông báo của chính quyền địa phương, các hộ dân trong phạm vi dự án đã được yêu cầu kiểm đếm, di dời tài sản để phục vụ công tác GPMB. Sau khi mặt bằng được giải phóng, máy móc và nhân lực được huy động tối đa nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Các công trình trong phạm vi dự án đang tất bật tháo dỡ, tạo quỹ đất sạch phục vụ triển khai hạ tầng.
Sau khi các hộ dân dời đi, máy móc và nhân lực được huy động tối đa tại hiện trường phường Đông Ngạc để đẩy nhanh tiến độ GPMB
Việc đẩy mạnh tiến độ GPMB cho thấy quyết tâm của TP. Hà Nội trong việc sớm đưa đại lộ 10 làn xe này vào khai thác đồng bộ.
Với đà triển khai hiện tại, "nút thắt" GPMB tại Đông Ngạc dự kiến sớm được tháo gỡ hoàn toàn, tạo tiền đề để toàn trục Tây Thăng Long hướng tới mục tiêu thông tuyến trong quý II/2026.
Trục xương sống mới của phía Tây Hà Nội
Theo quy hoạch, đại lộ Tây Thăng Long có tổng chiều dài khoảng 33km, kết nối từ Sơn Tây về tới khu vực Tây Hồ Tây, đi qua các địa bàn Tây Hồ, Bắc Từ Liêm, Đan Phượng và Phúc Thọ. Không đơn thuần là tuyến giao thông liên vùng, đây còn được kỳ vọng trở thành "trục xương sống" mới, giúp giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu vốn đã quá tải nhiều năm.
Khi hoàn thành, thời gian kết nối từ các khu vực vệ tinh về Tây Hồ Tây rút ngắn đáng kể, chỉ còn khoảng 15 - 20 phút.
Khi hoàn thành, thời gian di chuyển từ các khu vực vệ tinh về Tây Hồ Tây dự kiến rút ngắn còn khoảng 15–20 phút. Quan trọng hơn, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp với các vành đai 3, 3.5 và 4, hình thành mạng lưới giao thông đa hướng, yếu tố được đánh giá là then chốt để thúc đẩy giãn dân, hình thành các cực tăng trưởng mới và tái cấu trúc không gian đô thị Hà Nội theo hướng bền vững hơn.
Song hành với tiến độ hạ tầng, khu vực dọc đại lộ Tây Thăng Long đang chứng kiến sự đổ bộ của hàng loạt dự án quy mô lớn từ các chủ đầu tư uy tín. Trong đó, Sunshine Group phát triển một chuỗi dự án liên hoàn quanh trục đường này, bao gồm Noble Palace Garden (gần 45 ha); NobleX Rivera (gần 250ha); cùng Noble Palace Tay Thang Long WorldHotels Residences - tổ hợp thấp tầng hàng hiệu tiên phong tại phía Tây với quy mô lên tới hơn 70 ha, cung ứng gần 2.500 căn nhà phố theo kiến trúc châu Âu cổ điển.
Dự án áp dụng tiêu chuẩn bàn giao hoàn thiện mặt ngoài, thiết kế tối ưu 4-5 tầng, đồng thời tích hợp hệ tiện ích cao cấp và giải pháp công nghệ trong vận hành, nhằm đáp ứng cả nhu cầu an cư và kinh doanh, khai thác giá trị lâu dài.
Ghi nhận thực tế tại hiện trường, dự án đang triển khai thi công đồng bộ, gần 50% căn nhà phố đã được cất nóc
Theo thông tin từ Sunshine Group, những căn nhà phố đầu tiên của Noble Palace Tay Thang Long WorldHotels Residences dự kiến bàn giao từ quý II/2026 – trùng thời điểm đại lộ Tây Thăng Long thông xe kỹ thuật. Sự đồng pha giữa tiến độ hạ tầng và dự án được kỳ vọng tạo ra hiệu ứng cộng hưởng rõ rệt về giá trị.
Giới chuyên gia nhận định, trong giai đoạn hạ tầng được thúc đẩy mạnh mẽ, các dự án bám sát trục giao thông lớn, có pháp lý rõ ràng và tiến độ triển khai thực tế sẽ chiếm ưu thế trong việc thu hút nhu cầu ở thực cũng như dòng vốn đầu tư trung – dài hạn.
